EVK-luokka ajettiin kokonaisuudessaan läpi lauantaina. A-finaalissa mitaleille ajaneiden saldo päivältä oli vakuuttava, kolme lähtöä, kolme voittoa, joten päivän päätöksessä katsottaisiin kuka ottaa sen neljännen ja tärkeimmän.
Voittaja oli lopulta kohtuullisen selkeästi Janne Viitikko (KonnMK/UA), ennen Niko Mattilaa (KokeUA), sekä Kari Yrjölää (LahUA). Koko kärkikolmikko luotti Volvoihin.
A-finaalin täydensivät Paavo Töykkälä (L-H UA) Volvolla, Joni Kungas (VääUA) harvinaisella Lloydilla, sekä B-finaalista noussut Joni Rajala (NoorUA/MK) Volvolla.
Kungas ja Rajala eivät aivan päässeet ruutulipulle, ja neloseksi ajaneen Töykkälän ajokkikin päästi ruutulipulla näyttäviä savumerkkejä.
-Hyvältä tuntuu, kolmatta mestaruutta tultiin hakemaan ja sehän sieltä tuli sitten. Ei paremmin oikein olisi voinut mennä, kun kaikista lähdöistä tuli voitot, tuumaili kolmannen mestaruutensa ottanut Viitikko.
Kärkikolmikosta Kari Yrjölä ajoi ensimmäisen SM-mitalinsa.
-Kyllä hyvältä tuntuu mitali, jännitystä oli ilmassa. Pukua on ruvettava etsimään palkintogaalaan. Tätä voi vähän pitää kotiratana kun Päijät-Hämeen UA teki aiemmin kisoja Kukonkoivussa, ja nyt sitten täällä. Hopeakin oli pienen hetken tarjolla kun Mattila meni leveäksi, mutta aivan en ehtinyt siitä pujahtaa. Viitikolle ei voitu mitään, kertasi Yrjölä kisan jälkeen.
Nuorten, sekä Naisten karsintalähdöt ajettiin lauantaina ja niistä jatkoon päässeet väänsivät mestaruuksista sunnuntaina.
Naisten A-finaalissa Ada Akkanen (KaUA) Jaltalla sai vahvimman startin, mutta Minna Ulmala (HeiUA) ampautui härnäämään heti ensimmäisen mutkan jälkeen. Molemmat olivat finaaliin päässeet pelkkiä lähtövoittoja napsimalla, joten taistelupari oli sikäli odotettu. Akkanen piti pintansa, vaikka Ulmala koetti ohitusta aivan viimeiseen metriin asti. Ulmalan voi sanoa heittäytyneen maaliin, sillä ajokki kaatui näyttävästi heti ruutulipun jälkeen. Kolmospaikan nappasi pienen tarkkailumatkan päässä tullut Nea Kaukola (RauUA), joka oli noussut B-finaalista. Nelospaikan otti Emilia Alasaari (AL-Härmä), vitospaikan Vivian Pasuri (ViSUA) ja kutospaikan Heini Mäkelä (OrSUA). Mestari-Akkasen ajokkina oli hieman jo harvinaisempi Jalta, sijat 2-5 menivät Fiat 133:lle ja 6.sija Fiat 850:lle.
Akkasen alkukausi on ollut vahva, sillä keväällä tuli jo voitto Asfalttikunkusta, joka on yksi lajin isoista kisoista.
-Auto pelasi ja ajokin tuntui maistuvan loppua kohden aina vain paremmin. Oltiin täällä aiemmin testipäivällä, ja silloin vaivanneet pienet probleemat saatiin ratkottua. Rallin puolelta on varmasti vauhtia tarttunut, kun jokkista on tullut vähemmän ajettua, kertoi Akkanen.
-Meni todella hyvin. Auto toimi ja lähdöt toimi. Loppuun asti ajetaan ja yritetään, maaliin tullessa hypättiin vähän kulmalleen ja siitä sitten voltit. Enempää ei oikein voinut antaa, naureskeli hartolalainen Ulmala hurjaa maaliintuloaan.
Nuorissa A-finaalin kuljettajista kukaan ei marssinut päätyyn asti pelkillä lähtövoitoilla, vähintään yhdessä lähdössä jokainen tuli lyödyksi. A-finaalissa vahvin oli niin kotimaassa kuin maailmallakin rallicrossissa menestystä niittänyt 16-vuotias Joni Turpeinen (KotkaUA) Fiat 850 ajokkinaan. Turvallisen matkan päässä toiseksi ajoi Fiat 600:lla Joona Kulmala (JaMoKeUA) ja kolmanneksi Fiat 850:llä Jesper Rantanen (AL-Härmä).
Turpeisen veljesten tuplamitali oli melko lähellä, mutta vuotta nuoremman Paulin Fiat 850:stä rikkoutui rengas ja sijoitus tippui kolmospaikalta neljänneksi. Vielä kolmattakin Fiat-mallia mahtui finaaliin, kun viidenneksi sijoittui Aleksi Myllyaho (AL-Härmä) Fiat 133:lla, ja vastaavalla ajokilla kuudenneksi finaalissa kaatanut Konsta Ranttila (L-H UA).
-Auto pelasi ja kuski myös, alkuun oli itselle uuden radan kanssa hieman opettelua, mutta hyvin se alkoi sitten sujua, tuumaili nuori mestari Joni Turpeinen.
Yleisen luokan SM-mitaleista kamppaillaan Kouvolan Tykkimäen radalla 28.-29. kesäkuuta.
Kuva:
Jani Karjalainen
(Naisten mitalikolmikko suoritti finaalilähdön avausmutkan puhtaasti)
Teksti:
Kilpailun apulaistiedottaja
Jani Seppälä